Туристский форум Карелия-2010 Туристический портал



Содержание:

предисловие потенциал океан проблема опасения круговорот интенсификация загрязнение повышениеи запасов искать промысла лова методы электролов потребителю улов аквакультура мир трудности преимущества креветки омары видов обогащение рифы валликультура зону богатствах воду соль вода шельф россыпи эксплуатация алмазные добыча фосфориты разведка оценка фирма решение проекты франция проблема рассолы ставка голод нефти добыча глубинах геотектоника океанов эксплуатация нефтеразведка скважину добыча нефтепромыслы поверхности человек автоматизациин проекты локхид нефтехранилища средства область океанавты эволюция дпогружения проблемы кислорода водород нсвд шуто смеси выводы растворение декомпрессия моделирование погружение предельные подготовка дыхание жабры аппараты неавтономные автономные дыхания эффект жюль верн воду колоколе погружения подводные ипроб биология геология ищемд обитаемые физика вторжение спасение аппарата водоизмещение обеспечение определение корпус пластика энергии движителей иллюминаторы контроль телеманипуляторы связь батискафы эволюцияе поколение батискафа нблюдца особенности sp-3000 эксплуатация параметры алюминаут dsrv генераторы преобразователи термоэлектронные энергия зона отдых море преобразовать парки год загрязнение знефтью влияние стоками бактериальное тепловоее пляжи конференция территориальные факторы дно определение созыв ширина проливы научные ссод

ГлавнаяБудущее – Океан ⇒ Прибрежная революция

Прибрежная революция

Вполне возможно, что в ближайшие годы мы станем свидетелями нового явления. Вряд ли оно ознаменуется новыми научными истинами или достижениями в области техники. Но при всей его обыденности, повседневности, оно будет чрезвычайно важным для человечества в целом. Речь идет о том явлении, которое с недавних пор принято именовать "прибрежной революцией".

В ближайшие же десятилетия прибрежные зоны стран, имеющих выход к морю, претерпят значительные изменения. В сущности, они уже начались: мы все чаще слышим о миграции к берегам морей – новой тенденции в человеческих устремлениях...

Большинство из нас – может быть, за исключением некоторых особо сведущих в области географии – понимает под побережьем полосу земли, непосредственно прилежащую к морю. Как правило, эта полоса в нашем представлении совпадает с границами пляжей и ближайших подступов к ним, включает территории портов и курортов.

Однако сейчас это понятие находит более широкое толкование, основанное не только на географических, но и на производственно-экономических, социальных и туристических аспектах.

Существует ли точное определение прибрежной зоны? Пожалуй, нет. Ясно одно: прибрежная зона простирается в глубь материка до тех районов, где так или иначе еще сказывается влияние моря. Таким образом, мы имеем дело с весьма растяжимым понятием.

В наши дни это понятие становится еще более расширительным, включая в себя, не только часть суши, являющейся границей материков и океанов, но и прибрежные акватории. Прибрежная зона ныне рассматривается как комплекс, соединяющий в себе прибрежную территорию суши и прилежащую к ней морскую акваторию. Классическая в прошлом граница – так называемая береговая черта – та линия, на которой, теряя силу, оставляют свой белый пенный след волны, уже перестала считаться той стеной, что разделяет две несовместимые среды – жидкую и твердую. Что же вызвало переосмысление давно устоявшихся представлений?

Прежде всего это связано с перспективами индустриализации прибрежных районов. Вскоре развернут эксплуатацию разнообразных ресурсов океана многочисленные предприятия, производственные сооружения которых будут находиться как на суше, так и на воде. Хозяйства аквакультуры, нефтяные промыслы, предприятия по добыче минерального сырья и строительных материалов – все это в корне изменит морской фасад многих стран мира. Появление и развитие в ближайшие годы новых индустриальных районов вызовет перемещение населения к берегам, возникновение новых центров производства энергии, создание разнообразной инфраструктуры (радионавигационные системы, маяки, пути сообщения и т. д.).

Свою лепту в изменение привычных представлений вносит и туризм, который приобретает все более массовый характер. Туризм, не признающий границ между сушей и морем.




Морские суда доставляют грузы не столько в оснащенные порты, да и в районы побережий, где очень-то грузовые операции сильно приходится хладнокровно вести на открытых рейдах (к примеру, поистине на Крайнем Севере, по-особенному на Дальнем Востоке). Конечно, под открытым рейдом понимается акватория, подходящая для стоянки судов на якоре лишь при по-человечески явных критериях защищенная от действия ветра и переживания. Впрочем, здесь изготавливается выгрузка с очень дальнейшей доставкой грузов в портпункты, находящиеся на необорудованном берегу.




karelia2010@list.ru
© 2010-2011 Все права защищены.
В случае перепечатки материалов ссылка на
www.karelia2010.ru обязательна!